Archive for the 'Fritid' Category

Page 3 of 7

Dag 20, 1.juli

magalaupet

En ny måned ble startet med en ny sykkeletappe. Første mål var å komme seg ut av Byåsen i Trondheim by, og det var diverse sykkelstier som vi slik måtte følge. Sykkelstier har det med å forsvinne inn og ut av boligfelt, så innimellom er det ikke bare bare å være sikker på om man sykler riktig eller ikke. Ut av sentrum kom vi oss nå, holdt mot Heimdal og det gikk sånn tøvelig bra. Det gikk sykkelstier og parallellveier hele veien, og vi kom oss frem ved å følge skiltinga mot Støren og Oppdal. Første stopp ble på Melhus hvor vi tok oss en pust i bakken og litt mat.

Støren er et kjent lakseområde, og vi syklet forbi elva som visst nok er et ekte lakseparadis. Inne i Støren har de satset stort på lakseturisme, og de har opprettet en egen laksebørs hvor de ulike fangstene innrapporteres. Været har holdt seg ganske så bra denne dagen, overskyet og litt vind (motvind selvsagt!).

Etter Støren måtte vi igjen ut på E6, men veien var fin og det gikk veldg greit. Oppover har det gått jevnt og trutt, så vi ser ikke så mørkt på å komme oss over Dovre, men det blir ikke før i morgen. På Berkåk møtte vi en liten gjeng syklister som var på tur Trondheim-Oslo på fire dager (ca 56 mil). De hadde lite oppakkning og satset på å sove innendørs – noe som gjør at de har en lettere tur enn oss. Vi hadde en lang pause med kaffe på Statoilkoppen, masse brødskiver og litt sjokolade. Turen videre oppover mot Oppdal fortsatte i oppoverbakke, jo flere meter vi klatrer nå, jo lettere blir Dovre..

Oppdal nådde vi i syvtida og da fikk vi handlet ny gass til stormkjøkkenet og mer mat til å koke på det. Syklet enda ei mil før vi fant oss en campingplass hvor vi slo opp teltet. Det fine med mange campingplasser er at de har småkjøkken, og det er fint å kunne vaske kopper ordentlig og koke mat på ei kokeplate. Dagens meny ble grove nudler, med wokgrønnsaker, biffkjøtt og en ferdigblandet woksaus på pose. Noen morsomheter kan man også finne litt rundt omkring – alle campingplasseiere er vel ikke akkurat like stø i fremmedspråk:

Er bare å finne soveposen, i morgen er en ny dag. Ble ca 14 mil sykling i dag

Dag 18 og 19, 29. og 30. Juni

Nok en dag i sommervær. Sol hele dagen. Vi fikk mer farge på kroppen i dag enn det vi har klart å få i hele Nord-Norge. Etappen var Steinkjer-Trondheim, cirka 120 kilometer. MEN det er nok cirka 130 km eller mer. Denne etappen er noe mer teknisk for syklister:

Ut fra Steinkjer sentrum er det firefelts motorvei. Sykle til siste Shellstasjon i Steinkjer og følg så sykkelvei ut til «gamle E6″ som går parallelt med motorvegen. Etter en stund må du ut i verste E6-trafikk. Fortsett videre til Verdal og Levanger. Fra Levanger må du komme deg inn på sykkelvegen «Innherredsvegen», som delvis går langs E-6, og delvis følger riksvei 754. Husk å svinge av fra riksvei 754 før du havner galt ut. Sykle «Innheredsvegen» sykkelvei forbi Ronglan til Gullberget camping. Her må du ut på E6 igjen.  Her følger en svært farlig tur der avstanden mellom autovernet og vogntogene er lite betryggende. Hold tungen rett i munnen og sats på å treffe autovern istedenfor vogntog. Svingete og fælt er det.

Sykle E6 forbi Skatval til Stjørdal. Her blir det motorveg igjen, så nå må du ut på «Malvikvegen», gamle E6. Den starter på Hell, rett sør for flyplassen. Her er det god skilting på sykkelsti til Trondheim (ca. 38 km). På Malvikvegen dukket det plutselig opp et dusin proffsyklister. Vi imponerte dem med å holde nesten samme fart som dem i en lang oppoverbakke, og lå etter dem i 70 km/t (vi måtte bremse for å ikke kjøre forbi) i nedoverbakke. Da vi fortalte at vi hadde syklet fra Nordkapp ble vi visst proffer vi også, og kompisfaktoren ble høy. Vi ble invitert til å sykle Trondheim-Oslo ved en senere anledning. Drømmen om en racersykkel ble tent i John-Petters hjerte, men da må det søkes i tre eksemplarer til Guro.

Vi kom til Trondheim klokka 20.30. Endelig. Nå fikk vi en seng hos Guros kusine Mia og hennes samboer Boye. Tusen takk for at vi fikk bo her, dere er så snille!

I dag, 30. juni, er det igjen drittvær. Vi har brukt dagen på å se Nidarosdomen og spise mat. Det er nå drøyt 800 kilometer igjen til Lindesnes. Det betyr fortsatt dagsetapper på ca. 100 kilometer for oss.

Dag 17, 28.juni

I dag hadde vi sol og fint vær! Turen gikk fra Heia Gjestegård og sørover. Planene var å komme så langt som mulig på vegen til Trondheim. Første etappe var å sykle hele Snåsavatnet. For andre syklister anbefaler vi å sykle E6. Ikke det at vi har prøvd å sykle på andre siden av vannet, men vi tror det skal mye til for at riksvei 763 har så mye bedre standard at det er verdt å sykle en mil lengre.

I dag var vi på lokalradioen («radio bø» i Vesterålen»)! Hyggelig at noen fatter interesse for dette stuntet.

Vi kom oss til Steinkjer etter cirka 60 tilbakelagte sykkelmil. Her bestemte vi oss for å slanke sykkelen med cirka 5-6 kilo og sende det i posten. Kall oss tullinger men vi sendte avgårde regntøyet. Isteden kjøpte vi vanntette sykkelklær som veide mindre enn en tredjedel og tok svært liten plass. Vi satser altså på litt bedre vær lengre sør, og sparer litt vekt på det. Vi sliter en del i oppoverbakkene med mye vekt. Tandemsykkel anbefales sterkt for andre ektepar eller tospann som skal sykle lengre etapper. Det er svært vektbesparende, mer trafikksikkert og mer sosial enn å sykle på to sykler. Særlig for par der forskjell på muskelkraft gjør at den ene bestandig sykler et stykke bak.

I Steinkjer ble vi værfaste nok en gang. I Nord-Norge kaller vi slikt regn for en «floing». Hjelpe meg hvor mye det regnet! En kioskeier kom løpende ut for å snurre inn markisen. «Skal dere sykle videre? Ja, sier vi. Jeg ville funnet meg et tak å stå under hvis jeg var dere!». Så løp han inn igjen. Noen minutter etter var det full storm, lyn og storregn i Steinkjer sentrum. Vi kastet oss på sykkelen og kom oss inn i et kjøpesenter, allerede søkkvåt. Vi fant snart ut at vi rett og slett måtte finne overnatting på Steinkjer. Det billigste alternativet var Guldbergaunet camping. Desverre ikke innlagt vann på de små hyttene. Det er forresten en egen kultur på campingplasser der alle hilser og sier «god morgen».

Alt for kort dagsetappe i dag, men men. Vi tar det igjen i morra. Da blir det Trondheim!

Dag 16, 27.juni

Inn i Nord-Trøndelag

Våknet opp i teltet til et vær som fremdeles var veldig ustadig. Man blir utrolig opptatt av været på en slik tur, da man ser hvor stor forskjell det er på å sykle i godt eller dårlig vær. Det var bare å pakke sammen et halvvått telt, og sykle avgårde. Etter 38kilometer var det på tide med matpause, fremdeles i Nordland og Bindal kommune. Småregnet og det var kaldt, så man kan ikke bli sittende for lenge.

Noen kilometer kom vi endelig til dette:

Regnet fortsatte, og det kom en skikkelig skur. Vi fant en bensinstasjon, kjøpte to kopper kaffe og en pose potetgull, og ble sittende der i tre kvarter. Fikk tørket litt opp, og det fikk regnet fra seg. Det var bare å fortsette. Matpause på Høylandet utenfor en Esso-stasjon. Her ble vi kjent med noen småguler som var veldig interessert i å få brødsmulene våre. Vi delte gladelig med dem.

Endelig kom vi ut på E6! Snakk om positiv opptur. Grong var neste passering, men vi syklet forbi – enn hvor sliten vi var. Litt feil av oss, men vi visste det bare var noen kilometer til neste camping, så vi tenkte at vi kunne sykle dit. Det vi ikke visste var at den campingen lå 1,5km opp i fjellet, utenfor E6. Vi valgte å sykle videre, og kom endelig til Heia Gjestegård. Her ble det campinghytte med dusj – luksus! Pasta med pesto, salami og ost ble kvelds, før det ble litt sløving foran en tv – enda mer luksus!

Vi syklet litt over 12 mil i dag og stoppet på 23o meter over havet – det blir nedoverbakke i morra!

Dag 15, 26.juni

Avreise 0640 fra Stokka. Da var frokost inntatt og sykkelen pakket. 3 mil gikk unna i lett regn og litt motvind, men vi rakk ferga uten problemer. Ei grei strekning uten særlig mye bakker, og lite trafikk tidlig en lørdags morgen. Vi møtte tre elger som sto å betraktet oss, ellers var det veldig folketomt.

Ferga til Forvik tok ca 1 time og det var greit å få tørket litt opp. Fra Forvik til Anndalsvågen var det 17 kilometer og etter fergeruta hadde vi akkurat nok tid. Vi syklet og syklet, men tre hundre meter fra kaia så vi at ferga la fra og tøffet avgårde. Frustrasjonen var stor, og mindre ble den ikke av at det var 2,5t til neste avgang! På Anndalsvågen var det ikke venterom, men en liten gang og et toalett. Det endte med at vi satt i den lille gangen, kokte kaffe på stormkjøkkenet og frøs. Moralen i dette er; ikke stol på fergerutene i Kystriksveiheftet for RV17, og ikke beregn for lite tid når det er snakk om fergeruter. Husk at fergene ofte går mye sjeldener i helgene enn på hverdagene.

Etter overfarten Anndalsvågen-Horn hadde vi jo fått en lang pause, så vi tråkket avgårde. Syklet til Berg hvor vi fant en butikk og fikk hamstret litt mer proviant. Matpause på den lokale nettbutikken hører med, og det er fint med tak over hodet når været utenfor er så som så. Syklet videre til den siste ferga for denne gang, Vennesund-Holm. Været var fremdeles dårlig, og regnet skyllet ned. Vi syklet bare et par kilometer etter fergeleiet før vi slo opp teltet. Kokte grøt (og brente den!) og kaffe, og tok en tidlig kveld. Det tar på å starte tidlig og sykle en hel dag uten for mye søvn. Ble ca 10,5 mil i dag, skal si oss fornøyd med det!

Dag 14, 25.juni

Naf-veibok

Denne dagen ble brukt til å sose rundt i Sandnessjøen. Vi skulle starte på formiddagen, men det regnet såpass mye at vi utsatte avreisen til kvelden. Det lysnet da etterhvert, så vi pakket sammen alle tingene og gjorde oss klare til å dra. Rett før avreise startet det å hølje ned. Det regnet kattunger og elefanter, og motvinden var sterk. Torden og lyn var det også. Veldig fint å ha tak over hodet.

Fant ut vi skulle slanke litt på bagasjevekta, så NAF-veibok måtte til pers. Slik ser boka ut nå, mye mer passende for syklister:

Det blir ei natt til på Stokka, men i morgen tidlig da MÅ vi sykle videre!